درباره نویسنده

مطالب مشابه

2 ديدگاه

  1. 1

    رضا بهاري

    درودهايم جناب ظريفي . تقريبا از هر كسي جويا شدم ريختن مواد شوينده موتور را صلاح نمي دانند . خود بنده چند بار ديده ام كه جداره هاي روغن رو در بلوك موتور جرمهاي سرسختي دارند . سوالم اينه كه ماده اي كه در كار كرد (و گردش ) 15 دقيقه اي مي تواند آن جرمها را بكند ودر خود حل كند وتخليه كند آيا به آب بندها وكاسه نمدها چطور آسيبي نمي زند ؟ و دوم اينكه هنگام تخليه روغن يعني در دقايق منتهي به 15 دقيقه آيا رسوبات ولجنها پشت صافي پمپ روغن جمع نمي شوند؟ …. آيا بهتر اين نيست كه هنگامي از اين مايع استفاده شود كه بعدش همراه با تخليه روغن كارتل هم باز شده و كف كارتل و صافي اويل پمپ شستشو وسرويس گردد ؟… ممنونم از حضور موثر و مهربانتان

    پاسخ
    1. 1.1

      میلاد ظریفی

      سلام با تشکر از شما و حسن توجه.
      اصولا این گونه محلول ها طوری طراحی و فرموله میشن که به قطعات داخلی موتور که در
      معرض روغن کاری قرار دارن نظیر بلوکه سیلندر و پیستون ها و رینگ ها و … آسیبی وارد نمیکنند
      و فقط وظیفه جرمگیری از روی سطوح این قطعات رو بر عهده دارن.اما بحث آب بندی کاسه نمد ها باید
      عرض کنم که این ماده یک محلول شست و شوی موتور است اما خود این محلول دارای مقداری روغن با
      لزجت مناسب است که هم تمیز کننده و جرم گیر و هم روان کاری میکند که اصولا آب بندی قطعات داخلی موتور
      از بین نرود.هنگام تخلیه نیز تمام رسوبات و جرم های موجود در پشت و جلوی صافی نیز کنده شده و از کارتل
      بیرون میروند اگر کسی اصولا بتواند اویل پمپ را باز و شست و شو دهد که خب خیلی بهتره اما اگرم نشد خیلی
      مهم نیست.البته حتما میبایست بعد از این کار فیلتر روغن نیز به همراه روغن موتور تعویض گردد.

      پاسخ

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *